2020年伊始，突如其來新冠肺炎來襲，對當前的畜牧業生產是新的挑戰與考驗。
春季氣溫干燥，是動物疫病的高發季節，因此春季也是畜禽防疫的關鍵時期，而獸藥在防疫的中的重要性不言而喻。
但是現在受疫情影響，獸藥的供應鏈運行不暢，部分地區面臨無藥可用的窘境。
多地已經爆出養殖場飼料短缺、填埋雞苗的信息，而作為防疫治病的獸藥，養殖場尤其是中小養殖場受資金限制和節前對后市的預判失誤，備貨不是很充分，現在面臨用藥短缺的問題。
據了解，目前多數獸藥飼料企業已經開工，開始發貨，不過現在的問題之重是運輸，防疫封路，運輸困難。
出于防疫隔斷人流的需要，全國各地許多地區采取封路的措施，以此來減少人流量，達到阻止疫情傳播的需要。封路防止人口流動是防疫的關鍵措施，但是有些地區采取了徹底隔絕交通的方法，而這致使某些養殖場受池魚之殃。
防疫期間，部分地區采取道路封堵、高速公路封閉，車輛勸返等一些措施，對疫情的蔓延起到一定作用，但是也阻斷了正常的獸藥運輸。
11日上午舉行的國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制發布會上，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示：嚴禁擅自封閉高速公路出入口，嚴禁阻斷各省干線公路，嚴禁硬隔離或者挖斷農村公路，嚴禁阻礙應急運輸車輛通行，嚴禁擅自在高速公路服務區、收費站、省界和各省干線公路設置疫情防控檢疫點或者檢測站。
目前，隨著疫情的好轉，高速公路封閉與勸返情況有所好轉，全國各地的高速公路出口在陸續恢復之中。
不過在中小養殖場密集的農村地區，也是防疫能力薄弱之地，許多地區仍然硬性隔離農村公路，養殖所需物資受封路限制不能到達，好的一些可以在村口卸貨，而更多的則無法到達，用藥緊張，對春季防疫及正常需求帶來不利影響。
尤其是2月以來，湖南省和四川省分別發生H5N1和H5N6亞型高致病性禽流感疫情，養殖戶對獸藥和疫苗的需求更加急迫。
目前，各地在要求農村公路立即恢復通行之外，保障畜牧業正常運輸之外，也積極進行行業自我幫助。
